8月25日，2023年（第二十六屆）成都國際汽車展覽會（以下簡稱成都車展）正式揭開帷幕。據了解，今年成都車展以“智享蓉城，馭見未來”為主題，為期10天。

根據乘聯會和威爾森的統計，預計本屆成都車展參展車型61款，新車型過半，多達38款；傳統燃油車型19款，新能源車型41款，其中純電車型比重最高；SUV車型占比超50％，主要集中在A級至C級SUV細分市場；自主品牌持續發力，參展車型數量最多，德系品牌緊隨其后。

(資料圖片僅供參考)

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新一代梅賽德斯-奔馳GLE轎跑SUV

梅賽德斯-奔馳GLE家族在今年2月份正式完成中期改款，其中新款梅賽德斯-奔馳GLE在7月10日正式迎來上市，售價區間為69.98萬~88.98萬元，而此次在成都車展上市的是梅賽德斯-奔馳GLE轎跑車型。

新一代梅賽德斯-奔馳GLE轎跑SUV在外觀方面進行了小幅升級，格柵換為“夜幕星河”設計風格，同時大燈造型也進行了全新升級，并將配備幾何多光束LED大燈。此外，新車尾部同樣進行了小幅升級，主要很對尾燈進行了調整。

新車內飾方面變化不大，主要針對配置、功能進行了升級。動力方面，新車全系擁抱電氣化，提供2.0T四缸發動機+48輕混、2.5T直列六缸發動機+48輕混，以及2.0T插電式混動版本供消費者選擇。其中，2.0T插電式混動動力組合可實現純電行駛模式，并可在充電站或家庭插座進行充電。

BMW iX1

繼第三代BMW X1于2023年上海車展上市后，本屆成都車展上純電動BMW iX1也正式登陸市場。

BMW iX1造型延續了全新X1的設計語言，在部分細節上增加了新能源元素，封閉式進氣格柵以菱形元素進行填充，輪轂采用了新設計樣式，與X1進行區分。

動力方面，BMW iX1搭載第五代BMW eDrive電力驅動技術，提供兩驅和四驅兩個動力版本，四驅版將配備前后雙電機，百公里加速可達到5.7秒。

此外，BMW iX1首次配備了電池熱管理系統，通過途中預熱或冷卻高壓動力電池提高充電效率，緩解續航里程不足的問題。同時，新車還將首發搭載第九代iDrive車機系統，以及包括變道輔助、主動巡航控制系統等L2級駕駛輔助功能。

2024款路虎衛士

2024款路虎衛士在本屆成都車展上迎來上市。據悉，全新一代路虎衛士依舊提供90、110、130三種車型。

動力方面，2024款路虎衛士燃油版車型提供 2.0升渦輪增壓發動機、3.0升雙渦輪增壓發動機、5.0升V8機械增壓發動機，最大功率分別達到300馬力、400馬力、525馬力。同時，衛士110還提供包含2.0升渦輪增壓發動機的插電式混合動力系統供消費者選擇。

值得關注的是，2024款路虎衛士110取消P400E車型，新增P400 XS版本，110車型的售價門檻有所降低。據了解，2024款路虎衛士110 P400 XS提供硅谷銀、古陸棕、長野雪山銀、隕石黑4種外觀顏色可供選擇。

在配置方面，2024款路虎衛士110 P400 XS較2023款 HSE 取消了主動式電子差速鎖、扭矩矢量分配系統、真皮方向盤加熱、后排加熱等配置。

極星4

2023年是極星品牌的“中國元年”，此次成都車展也是極星與星紀魅族合資后，首次亮相大型車展，而旗下車型極星3、極星4參展，其中，極星4定位純電高性能轎跑SUV，基于吉利控股旗下浩瀚（SEA）架構開發，在軟件方面基于Flyme Auto Core打造，預計最快于今年內開始交付，并將銷往全球。

據了解，Flyme Auto Core由星紀魅族和億咖通科技攜手打造，是FlymeAuto汽車智能化系統的核心組件，負責提供基礎框架以支持FlymeAuto的各種功能，將其帶到汽車座艙。

同時，FlymeAuto可以提供一個安全可靠的生態底層框架，包括應用商店、游戲空間、主題中心，瀏覽器等，以便開發人員可以快速、高效地創建豐富的生態應用，并將其集成到Flyme Auto中。此外，Flyme Auto Core還支持FlymeLink、場景引擎、AI語音等。而在Flyme Auto Core和浩瀚（SEA）架構的雙重助力下，極星4被官方和業界寄予厚望。

上汽大眾威然2024款

在本屆成都車展上，上汽大眾帶來了威然2024款車型。據了解，威然定位為一款中大型MPV，是上汽大眾的旗艦MPV車型，聚焦在合資家用細分市場。

此次上市的威然2024款為年度改款車型，新車在外觀方面變化不大，但在內飾和配置方面進行了調整。

動力方面，威然2024款全系搭載2.0T渦輪增壓發動機和7速濕式雙離合變速箱的動力總成，前后門車窗配備了4.96mm VSG雙層靜音玻璃，有超過60處靜音設計。

在智能化方面，威然2024款升級采用了智慧車聯系統3.2+、科大訊飛語音識別、HMI人機交互界面和導航信息交互優化、L2級別智能駕駛等功能。

值得一提的是，空間升級成為威然2024款新車的一大亮點，車輛第三排增加了80mm，腿部空間得到提升，在同級MPV中具有一定競爭力。

新款深藍 SL03

上市一年多的深藍SL03迎來了它的首次改款升級，新車除了在外觀上進行細微的調整之外，還主要針對于車內的駕乘舒適性，以及細節方面進行了優化，并提供了全新的內飾配色（耀影黑/謐月白），相比老款確實能夠帶來不錯的用車體驗。

作為深藍汽車首款戰略車型，深藍SL03已上市一年之久，面對當下日益“內卷”的新能源汽車競爭環境，加速提升產品力已經迫在眉睫。今年7月，深藍汽車交付達到1.32萬輛，而相比6月25日上市的深藍S7累計交付9197輛的成績，深藍SL03則顯得有些“落寞”。

深藍汽車CEO鄧承浩此前接受媒體采訪時曾表示：“深藍今年的目標有兩個：一個是全年要賣20萬輛，我覺得還是很有希望的；第二個是把深藍SL03和S7都推成爆款產品?！?在此背景下，新款深藍 SL03的上市將進一步提升該車型的競爭力，更好地沖刺年度目標。

福特Ranger 1st Edition首發版

福特Ranger 1st Edition首發版在本屆成都車展正式開啟預售。作為福特旗下的經典中型皮卡，第五代福特Ranger基于福特第三代中型皮卡平臺打造，這也是該車型首次以國產化的形式引入國內市場。

外觀上福特Ranger 1st Edition首發版延續福特皮卡家族硬派越野的設計語言，采用大量平直線條突出新車的“肌肉感”。在細節上通過越野側踏板、深水喉等原廠改裝設計突出其越野屬性。

新車將提供2.3TEcoBoost?汽油發動機和全新2.3T Puma柴油發動機兩種不同選擇，均搭配采埃孚8速手自一體變速箱，其中，汽油版本峰值扭矩可達450?！っ?。同時，搭載于海外版福特Ranger Raptor上的EMOD全時四驅系統、前/后橋電控差速鎖和瓦特連桿也將同步于福特Ranger 1st Edition上。

哈弗猛龍

繼上海車展哈弗梟龍系列亮相上市后，哈弗“龍”序列在本屆成都車展推出第二款新能源戰略車型哈弗猛龍，完成新能源城市+越野SUV雙線布局。據官方消息，哈弗猛龍上市后通過哈弗新能源網開展銷售活動。

作為一款新能源越野SUV，哈弗猛龍在動力方面由全新智能四驅電混技術Hi4、全新一代高熱效1.5T混動專用發動機、前驅動模塊、后驅動模塊、高安全高性能動力電池組成。系統綜合功率282千瓦，綜合扭矩達到了750?！っ?。

同時，哈弗猛龍還搭載了后橋電控差速鎖，支持獨立物理按鍵控制，鎖止時可實現后橋兩側車輪間扭矩100%輸出，加強了越野脫困能力，并對越野環境有著更好地適應性。有觀點認為，哈弗猛龍將為20萬級SUV市場開辟新能源+越野的新賽道。