8月7日，《每日經濟新聞》記者從國家金融監督管理總局獲悉，截至8月6日10時，河北、北京、黑龍江等16個受災地區的保險機構收到保險報案18.91萬件，估損金額62.41億元。目前已賠付案件5.06萬件，賠付金額2.64億元。

金融監管總局要求金融機構全力提升災害事故處置效率，確保應賠盡賠、應賠快賠，堅持“特事特辦、急事急辦”，最大限度優化簡化理賠流程和手續，切實把保障人民群眾生命財產安全放到第一位落到實處。

搶險救災保險業在行動

受臺風“杜蘇芮”影響，連日來我國福建、浙江、江蘇以及京津冀地區持續遭受暴雨襲擊，引發嚴重洪澇地質災害。災害發生后，各保險機構啟動大災應急預案，快速采取多項措施，推進大災理賠工作。

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以平安財險為例，中國平安全力履行保險保障天職，持續應對臺風“杜蘇芮”所致災情，統籌旗下4家保險子公司及各地區機構，事前聯動及時發布災情預警與應急防控；災后快速啟動重大突發事件應急預案，成立應急處理小組，落實客戶排查、急難救援等應急舉措，全力配合各級各地政府相關救援工作。

截至8月4日下午13時，平安產險累計接到閩浙粵及京津冀地區客戶相關報案31916筆，預估理賠金額超6.1億元。其中，預估車險理賠金額超3.9億元；預估財產險理賠金額1.78億元。目前平安產險已累計完成與“杜蘇芮”臺風相關的巨災指數保險賠付超243萬元。

人保財險則專門組織召開京津冀大災理賠調度會，要求相關分支機構與當地政府統一思想，統一標準，統一行動。同時，抽調周邊省份理賠支援力量，全面做好95518溢出管理監測、做好民生類業務的排查和預賠付準備、加強異地業務的服務等一系列工作。截至8月6日，人保財險京津冀地區分支機構已經接到強降雨相關報案3.72萬件。

中國太保堅持總分協同、產壽聯動，堅持“保防減救賠”一體化服務，提前部署防災減災工作，啟動大災理賠綠色通道，簡化單證流程，應賠盡賠、快賠早賠。截至7月31日15時，中國太保產險北京分公司共接到車險受災報案584件；妥善處理車輛救援申請1158件；目前中國太保產險承保的種植業受損326.6畝、經濟作物受損214.6畝，設施農業受損52畝，已派出50余名農險理賠人員、15臺查勘車輛趕赴房山、順義、昌平等郊區。

除人保、太保和平安以外，紫金財險、泰康在線、大地財險、華安保險等多家機構也采取了多項措施應對極端暴雨洪澇災害。

車險報案占全部報案的61%

據了解，河北、北京、黑龍江等16個受災地區的保險機構收到的保險報案中，車險報案11.62萬件，占全部報案件數的61%，估損金額18.78億元；企財險報案7081件，估損金額16.22億元；農業保險報案2.41萬件，估損金額20.65億元。

在所有的案件中，車險的報案占比最高。作為消費者，如果在駕駛中遇到了洪水，該如何應對呢？有汽車從業人員對記者表示，首先，司機應該判斷涉水路面的水深，如果水深超過車輛底盤的高度，特別是超過發動機進氣口的位置，就不應繼續前進，應該熄火停車。如果不能確切地判斷水深，或者不確定是否能夠安全通過，不要冒險繼續前進，水深可能會比表面看起來的更深，并且水下可能存在障礙物或坑洼。若遇到洪水或大雨，最好找到高處等待，直到水位下降，或者等待相關部門確認路況安全后再行駛。

假如司機遇到了水淹車，面對緊急情況要保持冷靜，解開安全帶為緊急逃生做準備，當水位淹過半個車輪，且還有上漲趨勢，應果斷棄車逃生。如果水流過大，水位已淹過車門，這時要嘗試破窗逃生、天窗逃生、后備箱逃生等方式，這些自救可總結為“打、砸、快、逃”四個字方針。

汽車泡水后，保險公司如何定損呢？“一般來說，保險公司對泡水車賠償的標準是看水淹的等級，會按照保險合同對車輛進行維修或賠償。”上述汽車從業人員表示，當泡水車受損嚴重，修復成本高于車輛市值的一定比例，保險公司可能會將車輛視為報廢，另一種情況，車輛發動機變速箱及電氣設備進水，已經屬于報廢車輛，只能按照報廢處理，若發動機等電氣設備沒涉水，只是更換零件、修理電路等，都按照維修處理。

新能源車和傳統油車理賠的理賠流程和標準基本一樣，新能源車的三電系統遭遇進水故障，其將面臨較燃油車更高的維修成本，但都屬于車損險范圍，是可以獲得賠償的。

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