北京時間7月11日晚美股開盤，法拉第未來（FFIE）股價迅速拉升，截至發稿前上漲13%，最新市值3.14億美元。

6月27日晚，FF宣布，公司已收到9000萬美元的額外融資承諾和提前支付的1500萬美元現有融資承諾，此輪1.05億美元的投資由現有投資者ATW Partners基金領投，Senyun International參與。據悉，此次融資所得資金將用于支持首款量產車型FF 91電動汽車的生產和交付，以及推動全球業務的拓展。

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7月11日，FF官微發布視頻，O2O銷售高級總監Jose Guerrero詳細介紹FF三階段交付計劃，他稱，FF將在洛杉磯總部開設FF體驗中心，在體驗中心客戶可以預約駕駛、并接受車輛交付。他還表示，將開設FF第一個旗艦店。

值得注意的是，FF此前宣布將首款車型第二階段交付時間延遲到8月。

FF宣布：首款車型第二階段交付時間延遲到8月

北京時間6月17日，法拉第未來（NASDAQ:FFIE）宣布，其董事會已批準一項提案，將提交股東特別會議批準，授權董事會對公司普通股進行反向股票拆分。該反向股票拆分提案包括1:2和1:90建議范圍。最終比例將在股東批準后由董事會決定。

法拉第未來還宣布，由于一家供應商的時間限制，以及與公司對FF 91 2.0 Futurist Alliance的單一獨特產品功能的強化安全測試有關的額外系統測試的完成時間，公司將此前宣布的FF 91 2.0 Futurist Alliance第二階段交付時間從2023年第二季度末更新為2023年8月。

法拉第未來強調，公司的強化安全測試與美國聯邦機動車安全標準（FMVSS）要求的內容無關。

據法拉第未來官方微博，5月31日，法拉第未來召開“FF 91 & Faraday Future 2.0終極發布”活動，創始人賈躍亭在會上宣布，法拉第未來的首輛量產車FF91將進入交付階段。

圖片來源：法拉第未來官網

發布會上，賈躍亭宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市。據介紹，FF 91 2.0 Futurist Alliance售價30.9萬美元（約合人民幣220萬元），全球限量300臺，即日起接受FF 91 2.0 Futurist Alliance的全額付款，并重新開放線上訂購。

賈躍亭發文致歉

6月21日，賈躍亭在微博發長文就法拉第未來首款車型第二階段交付推遲致歉，稱此次交付推遲的幾個更深層次的系統性原因，即FF團隊的工業化能力不足和融資能力不足。

賈躍亭稱，只要有合理的資金投入，有信心迅速提升FF新老工業化團隊的整體能力。

賈躍亭承諾，將全力以赴實現“全能 aiHypercar” FF 91 2.0 Futurist Alliance 8 月份第二階段交付和產能爬坡；全面快速提升團隊的供應鏈能力和生產制造能力；徹底解決融資三大技術限制，以最快速度、更低成本、及時快速融到足夠資金；全力推進FF中國落地項目。

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賈躍亭表示，下一步快速推動七個方面工作，進而實現FF價值全面回歸，盡快達成極智科技頂奢塔尖戰略目標，其中賈躍亭提到“我們正在全力推進FF中國落地項目。”

每日經濟新聞綜合自法拉第未來官微、公開資料

封面圖片來源：視覺中國-VCG31497729165